Autocentrum Zábřeh, s.r.o., Lesnická 2179/2a

Lesnická 2179/2a, 78913 Zábřeh

Kontrol
158 284
Způsobilost na STK
92,0 %
Medián doby
36 min
Za 12 měsíců
8 502

Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 158 284 prohlídek)

Způsobilost na STK 92,0 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 36 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

11 tis.
led
11 tis.
úno
14 tis.
bře
15 tis.
dub
16 tis.
kvě
16 tis.
čvn
13 tis.
čvc
13 tis.
srp
13 tis.
zář
14 tis.
říj
13 tis.
lis
9 tis.
pro

Souhrn dat pro tuto stanici: 158 284 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 92,0 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 8 502 kontrol.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 16 894 prohlídek, které Lesnická 2179/2a, 78913 Zábřeh zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 6:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

56789101112131415
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
86,5 %
Opakovaná prohlídka
6,4 %
Evidenční kontrola
3,7 %
Před registrací
2,6 %
ostatní
0,7 %

Protokoly tu podepisuje 6 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,5 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
17 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
36 min
medián
Dlouhá
66 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 66 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

207 640 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1311,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
35 690
225.5 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
29 256
184.8 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
21 363
135 na 1 000
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku
14 676
92.7 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
10 762
68 na 1 000
B

Závažné závady

29 900 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 188,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 868
11.8 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
998
6.3 na 1 000
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
744
4.7 na 1 000
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
736
4.6 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
727
4.6 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 617 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 10,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
336
2.1 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
200
1.3 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
146
0.9 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
92,0 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,3 %

Způsobilost u 158 284 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 0,3 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20081 38690,5 %
20097 69590,8 %
20108 06389,4 %
20118 15288,5 %
20128 29391,2 %
20138 43290,4 %
20148 79891,8 %
20159 35591,5 %
20169 46990,7 %
201710 33091,2 %
201810 20490,9 %
20199 88291,4 %
20209 70992,6 %
20218 70894,7 %
20228 94395,8 %
20237 79796,7 %
20248 16193,2 %
20258 51592,8 %
20266 39293,6 %

Kde stanici najdete

Lesnická 2179/2a
78913 Zábřeh

Kdo stanici provozuje

Autocentrum Zábřeh, s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
47670916
Sídlo
Zábřeh
Telefon
583 499 499
E-mail
kasparj@stkzabreh.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Lesnická 2179/2a, 78901 Zábřeh.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Olomoucký kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
13,9 % / 19,4 %
8 až 11 let
20,4 % / 21,5 %
12 až 15 let
25,7 % / 24,1 %
16 až 19 let
22,3 % / 19,8 %
20 až 23 let
17,8 % / 15,2 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 52 580 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 27 063, tedy 51,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.kód 6.1.2.2.192,7 / 1 00037,7 / 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.111,8 / 1 0005,6 / 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.kód 6.1.1.3.1225,5 / 1 000122,5 / 1 000
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.kód 5.1.2.2.14,6 / 1 0002,5 / 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.kód 1.1.11.3.1135 / 1 00084,4 / 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.14,6 / 1 0003 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Šumperk

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.