AUTO KLUB STONAVA v AČR, ul. 9. května 66

ul. 9. května 66, 73535 Horní Suchá

Kontrol
127 999
Způsobilost na STK
88,6 %
Medián doby
44 min
Za 12 měsíců
5 141

Způsobilé na 30 dnů 7,4 % · Nezpůsobilé 4,0 % (celkem 11,4 % bez plné způsobilosti, z 127 999 prohlídek)

Způsobilost na STK 88,6 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 44 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

7 tis.
led
8 tis.
úno
11 tis.
bře
13 tis.
dub
14 tis.
kvě
14 tis.
čvn
11 tis.
čvc
10 tis.
srp
10 tis.
zář
12 tis.
říj
10 tis.
lis
7 tis.
pro

Statistika stanice v Horní Suchá podle veřejných záznamů: 127 999 kontrol celkem, medián délky prohlídky 44 min, plná způsobilost 88,6 %.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 10 665 prohlídek, které ul. 9. května 66, 73535 Horní Suchá zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pondělí kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

67891011121314151617
po
út
st
čt
pá
so

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
79,8 %
Opakovaná prohlídka
10,4 %
Evidenční kontrola
6,0 %
Před registrací
2,3 %
Na žádost zákazníka
1,2 %
ostatní
0,2 %

Protokoly tu podepisuje 7 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 10,5 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
20 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
44 min
medián
Dlouhá
101 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 101 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

143 179 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1118,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
36 461
284.9 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
13 650
106.6 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
11 372
88.8 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
9 007
70.4 na 1 000
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku
7 543
58.9 na 1 000
B

Závažné závady

39 255 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 306,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 578
12.3 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 030
8 na 1 000
Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem.
Brzdové zařízení
947
7.4 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
909
7.1 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
850
6.6 na 1 000
C

Nebezpečné závady

5 331 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 41,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
832
6.5 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
388
3 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
364
2.8 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
88,6 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,2 %

Způsobilost u 127 999 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 3,6 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20081 41887,7 %
20098 71486,1 %
20108 48288,2 %
20118 12287,6 %
20128 03686,0 %
20137 24687,5 %
20147 10887,8 %
20157 72387,9 %
20168 12684,6 %
20176 52489,1 %
20186 77790,7 %
20197 04390,0 %
20206 47890,8 %
20217 01093,0 %
20227 05892,3 %
20236 64291,6 %
20246 21288,9 %
20255 38886,7 %
20263 89287,8 %

Kde stanici najdete

ul. 9. května 66
73535 Horní Suchá

Kdo stanici provozuje

AUTO KLUB STONAVA v AČR

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
535664
Sídlo
Karviná
Telefon
596 422 561
E-mail
stk-3820@volny.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, N1, O1, O2.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Moravskoslezský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
15,7 % / 21,0 %
8 až 11 let
22,7 % / 23,1 %
12 až 15 let
28,9 % / 24,8 %
16 až 19 let
20,8 % / 18,8 %
20 až 23 let
12,0 % / 12,3 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 48 825 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 22 152, tedy 45,4 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem.kód 1.1.13.1.17,4 / 1 0000,7 / 1 000
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.kód 4.1.2.1.112,3 / 1 0002,6 / 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.22,8 / 1 0000,7 / 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.kód 1.2.2.13 / 1 0000,9 / 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.kód 4.1.1.2.27,1 / 1 0002,1 / 1 000
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.kód 1.2.1.2.26,5 / 1 0003,1 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Karviná

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.