Automobile Centre STK s.r.o., Pražská 830
Pražská 830, 25241 Dolní Břežany
Způsobilé na 30 dnů 8,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti, z 372 031 prohlídek)
Způsobilost na STK 91,1 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 44 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stanice v Dolních Břežanech provedla 372 031 kontrol; medián doby kontroly je 44 min, plná způsobilost 91,1 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 58 313 prohlídek, které Pražská 830, 25241 Dolní Břežany zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v čtvrtek kolem 10:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||||
| út | ||||||||||||||
| st | ||||||||||||||
| čt | ||||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 14 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 8,9 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 96 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
589 634 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1584,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
61 051 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 164,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
799 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 2,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 372 031 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,1 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2013 | 387 | 95,9 % |
| 2014 | 9 216 | 93,6 % |
| 2015 | 21 307 | 94,6 % |
| 2016 | 29 608 | 93,4 % |
| 2017 | 31 887 | 92,8 % |
| 2018 | 30 227 | 91,9 % |
| 2019 | 33 147 | 91,7 % |
| 2020 | 33 432 | 90,7 % |
| 2021 | 34 620 | 90,3 % |
| 2022 | 35 091 | 89,8 % |
| 2023 | 30 224 | 89,7 % |
| 2024 | 31 667 | 89,2 % |
| 2025 | 29 710 | 89,3 % |
| 2026 | 21 508 | 90,4 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
Automobile Centre STK s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 24816671
- Sídlo
- Praha
- Telefon
- 722004004
- info@stkdb.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Středočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 130 015 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 48 752, tedy 37,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které zakrývají upevnění kol nebo jinak brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.kód 5.2.2.7 | 6,3 / 1 000 | 0,3 / 1 000 |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.kód 1.1.6.2.1 | 149,4 / 1 000 | 22,3 / 1 000 |
| Nesvítí některý povinný světlomet.kód 4.1.1.1.3 | 7,4 / 1 000 | 1,2 / 1 000 |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.kód 3.2.1.2 | 147,8 / 1 000 | 34,1 / 1 000 |
| Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.kód 5.3.2.2.1 | 145,8 / 1 000 | 41,8 / 1 000 |
| Na vozidle nesvítí žádný potkávací světlomet nebo na straně do vozovky nesvití potkávací světlomet ani přední obrysová svítilnakód 4.1.1.1.8 | 0,2 / 1 000 | 0,1 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.