AUTO Holý, s.r.o., Přílepská 1909

Přílepská 1909, 25263 Roztoky

Kontrol
268 474
Způsobilost na STK
94,9 %
Medián doby
37 min
Za 12 měsíců
12 985

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 268 474 prohlídek)

Způsobilost na STK 94,9 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 37 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

19 tis.
led
18 tis.
úno
23 tis.
bře
26 tis.
dub
29 tis.
kvě
27 tis.
čvn
22 tis.
čvc
21 tis.
srp
21 tis.
zář
25 tis.
říj
23 tis.
lis
16 tis.
pro

Statistika stanice v Roztokách podle veřejných záznamů: 268 474 kontrol celkem, medián délky prohlídky 37 min, plná způsobilost 94,9 %.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 26 799 prohlídek, které Přílepská 1909, 25263 Roztoky zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v čtvrtek kolem 8:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

678910111213141516
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
85,2 %
Opakovaná prohlídka
5,6 %
Evidenční kontrola
4,9 %
Před registrací
3,3 %
ostatní
0,9 %

Protokoly tu podepisují 3 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 5,7 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
19 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
37 min
medián
Dlouhá
102 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 102 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

367 565 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1369,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
51 045
190.1 na 1 000
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
37 074
138.1 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení
35 597
132.6 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
33 176
123.6 na 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy
30 481
113.5 na 1 000
B

Závažné závady

20 894 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 77,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 118
4.2 na 1 000
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí
966
3.6 na 1 000
Nesvítí některý povinný světlomet.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
626
2.3 na 1 000
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
620
2.3 na 1 000
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
554
2.1 na 1 000
C

Nebezpečné závady

2 422 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 9,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
785
2.9 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
478
1.8 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.
Brzdové zařízení
128
0.5 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
94,9 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,6 %

Způsobilost u 268 474 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,3 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20083 19792,3 %
200912 94993,4 %
201013 14894,1 %
201114 30894,4 %
201213 96093,9 %
201313 93094,6 %
201414 51395,0 %
201515 99495,1 %
201616 10294,9 %
201715 99395,6 %
201816 78694,8 %
201916 10494,1 %
202014 87595,6 %
202115 45696,3 %
202216 61196,7 %
202315 78397,0 %
202415 33393,7 %
202513 81893,3 %
20269 61495,0 %

Kde stanici najdete

Přílepská 1909
25263 Roztoky

Kdo stanici provozuje

AUTO Holý, s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
25110225
Sídlo
Roztoky
Telefon
233 910 035
E-mail
auto-holy@volny.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, N1, O1, O2, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Středočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
22,9 % / 20,5 %
8 až 11 let
25,2 % / 22,8 %
12 až 15 let
24,5 % / 24,1 %
16 až 19 let
16,6 % / 18,7 %
20 až 23 let
10,7 % / 13,8 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 103 118 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 47 728, tedy 46,3 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).kód 4.1.1.1.4138,1 / 1 00036 / 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.kód 3.2.1.2113,5 / 1 00034,1 / 1 000
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.kód 8.2.2.2.1.13,6 / 1 0001,5 / 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.31,8 / 1 0000,8 / 1 000
Nesvítí některý povinný světlomet.kód 4.1.1.1.32,3 / 1 0001,2 / 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.kód 1.1.14.1.1132,6 / 1 00073,2 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Praha-západ

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.