STK Divišov s.r.o., Průmyslová 1851
Průmyslová 1851, 25801 Vlašim
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 199 697 prohlídek)
Způsobilost na STK 93,1 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 39 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Souhrn dat pro tuto stanici: 199 697 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 93,1 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 11 305 kontrol.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 22 527 prohlídek, které Průmyslová 1851, 25801 Vlašim zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pátek kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||||
| út | |||||||||||||||
| st | |||||||||||||||
| čt | |||||||||||||||
| pá | |||||||||||||||
| so |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 8 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,3 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 110 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
350 399 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1754,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
18 840 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 94,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
1 473 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 7,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 199 697 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 3 144 | 94,9 % |
| 2009 | 8 474 | 93,8 % |
| 2010 | 9 090 | 92,0 % |
| 2011 | 9 295 | 91,8 % |
| 2012 | 8 405 | 92,9 % |
| 2013 | 8 762 | 93,0 % |
| 2014 | 10 154 | 93,3 % |
| 2015 | 13 221 | 94,0 % |
| 2016 | 12 061 | 94,2 % |
| 2017 | 12 157 | 94,7 % |
| 2018 | 12 481 | 94,1 % |
| 2019 | 12 408 | 92,9 % |
| 2020 | 12 309 | 92,6 % |
| 2021 | 12 813 | 91,1 % |
| 2022 | 12 607 | 91,4 % |
| 2023 | 10 864 | 93,0 % |
| 2024 | 11 460 | 94,0 % |
| 2025 | 11 424 | 93,4 % |
| 2026 | 8 568 | 93,5 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
STK Divišov s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 25057251
- Sídlo
- Praha
- Telefon
- +420725337236
- info@stkvlasim.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, N1, O1, O2, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 3 stanic: Brigádníků 3067/6, 10101 Praha 10, Na Pile 300, 25726 Divišov.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Středočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 62 946 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 32 331, tedy 51,4 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.kód 2.4.1 | 220,7 / 1 000 | 10,4 / 1 000 |
| Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění.kód 4.1.2.1.3 | 102,3 / 1 000 | 18,8 / 1 000 |
| Nesvítí zadní směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky.kód 4.4.1.1.3 | 0,9 / 1 000 | 0,2 / 1 000 |
| Netěsnost nápravy.kód 5.1.1.5.1 | 153,1 / 1 000 | 41 / 1 000 |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.kód 4.1.1.2.1 | 176,6 / 1 000 | 63,1 / 1 000 |
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky.kód 5.2.3.6.2 | 0,6 / 1 000 | 0,3 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.