REVIT, spol. s r.o., Dlouhé Pole
Dlouhé Pole, 25601 Benešov
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 427 691 prohlídek)
Způsobilost na STK 94,1 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 51 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Statistika stanice v Benešově podle veřejných záznamů: 427 691 kontrol celkem, medián délky prohlídky 51 min, plná způsobilost 94,1 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 49 159 prohlídek, které Dlouhé Pole, 25601 Benešov zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v čtvrtek kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||
| út | |||||||||||||
| st | |||||||||||||
| čt | |||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 5 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 7,6 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 109 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
509 121 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1190,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
41 578 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 97,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
2 838 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 6,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 427 691 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,3 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 5 332 | 92,7 % |
| 2009 | 21 199 | 92,4 % |
| 2010 | 19 132 | 92,9 % |
| 2011 | 19 676 | 93,8 % |
| 2012 | 19 473 | 94,1 % |
| 2013 | 19 831 | 94,1 % |
| 2014 | 21 076 | 93,8 % |
| 2015 | 25 834 | 95,1 % |
| 2016 | 23 193 | 94,5 % |
| 2017 | 22 626 | 94,4 % |
| 2018 | 23 624 | 95,0 % |
| 2019 | 25 952 | 94,8 % |
| 2020 | 26 333 | 95,1 % |
| 2021 | 27 108 | 95,7 % |
| 2022 | 29 164 | 95,6 % |
| 2023 | 27 164 | 95,1 % |
| 2024 | 27 797 | 92,6 % |
| 2025 | 25 297 | 92,0 % |
| 2026 | 17 880 | 91,8 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
REVIT, spol. s r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 62966294
- Sídlo
- Benešov
- Telefon
- 317 726 351
- stkbenesov@seznam.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Středočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 126 859 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 67 136, tedy 52,9 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu.kód 6.1.1.2.1 | 61,6 / 1 000 | 25,5 / 1 000 |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.kód 1.1.14.1.1 | 154,1 / 1 000 | 73,2 / 1 000 |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.kód 2.1.3.7.1 | 83 / 1 000 | 47,4 / 1 000 |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.3 | 1,1 / 1 000 | 0,8 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.