TEKOSO - STK, spol. s r.o., Dopraváků 723/1

Dopraváků 723/1, 18400 Praha 8

Kontrol
15 750
Způsobilost na STK
97,1 %
Medián doby
35 min
Za 12 měsíců
14 490

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 15 750 prohlídek)

Způsobilost na STK 97,1 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 35 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

1 tis.
led
1 tis.
úno
2 tis.
bře
1 tis.
dub
1 tis.
kvě
1 tis.
čvn
1 tis.
čvc
1 tis.
srp
2 tis.
zář
1 tis.
říj
1 tis.
lis
810
pro

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Praze. Celkem je v ní 15 750 kontrol; plnou způsobilost má 97,1 % prohlídek.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 15 750 prohlídek, které Dopraváků 723/1, 18400 Praha 8 zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

678910111213141516171819
po
út
st
čt
pá
ne

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
82,7 %
Evidenční kontrola
10,6 %
Před registrací
3,3 %
Opakovaná prohlídka
2,6 %
ostatní
0,8 %

Protokoly tu podepisuje 11 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 2,7 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
23 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
35 min
medián
Dlouhá
90 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 90 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

31 166 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1978,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
3 859
245 na 1 000
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.
Brzdové zařízení
2 765
175.6 na 1 000
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení
2 764
175.5 na 1 000
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení
2 613
165.9 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
2 491
158.2 na 1 000
B

Závažné závady

983 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 62,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
75
4.8 na 1 000
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
54
3.4 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
33
2.1 na 1 000
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
32
2 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
31
2 na 1 000
C

Nebezpečné závady

27 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 1,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
6
0.4 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
6
0.4 na 1 000
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
5
0.3 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
97,1 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,4 %

Způsobilost u 15 750 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 4,7 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20254 52796,8 %
202611 22397,2 %

Kde stanici najdete

Dopraváků 723/1
18400 Praha 8

Kdo stanici provozuje

TEKOSO - STK, spol. s r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
64830667
Sídlo
Praha
Telefon
283085164
E-mail
stk3134@seznam.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, N1, O1, O2, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.

Tentýž provozovatel je v registru veden u 3 stanic: LODŽSKÁ 814/24A, 18100, PRAHA 8, pozemek p.č. 756/49, 756/50, 19900 Praha 9 - Letňany.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Hlavní město Praha. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
13,1 % / 32,5 %
8 až 11 let
19,1 % / 25,6 %
12 až 15 let
17,5 % / 20,6 %
16 až 19 let
23,7 % / 13,0 %
20 až 23 let
26,7 % / 8,4 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.kód 1.1.11.4.1175,6 / 1 0006,2 / 1 000
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.kód 1.1.12.2.1175,5 / 1 00029,9 / 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.kód 4.1.1.2.1245 / 1 00063,1 / 1 000
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.kód 2.1.3.7.1165,9 / 1 00047,4 / 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.kód 4.7.1.2.1158,2 / 1 00052,6 / 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.24,8 / 1 0003,8 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Praha

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.