PRONTO STK s.r.o., Podnikatelská I 652
Podnikatelská I 652, 19011 Praha - Běchovice
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 169 409 prohlídek)
Způsobilost na STK 93,6 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 26 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Statistika stanice v Praze podle veřejných záznamů: 169 409 kontrol celkem, medián délky prohlídky 26 min, plná způsobilost 93,6 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 14 319 prohlídek, které Podnikatelská I 652, 19011 Praha - Běchovice zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 11:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||
| út | |||||||||||||
| st | |||||||||||||
| čt | |||||||||||||
| pá |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 18 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,5 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 47 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
121 591 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 717,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
15 969 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 94,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
777 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 4,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 169 409 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 0,9 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 2 412 | 93,3 % |
| 2009 | 10 340 | 93,4 % |
| 2010 | 11 432 | 93,5 % |
| 2011 | 12 391 | 93,8 % |
| 2012 | 12 024 | 93,4 % |
| 2013 | 12 545 | 94,7 % |
| 2014 | 12 285 | 95,6 % |
| 2015 | 13 283 | 95,2 % |
| 2016 | 14 045 | 95,3 % |
| 2017 | 9 273 | 93,0 % |
| 2018 | 6 260 | 92,2 % |
| 2019 | 7 138 | 91,3 % |
| 2020 | 6 752 | 91,4 % |
| 2021 | 6 603 | 93,3 % |
| 2022 | 7 044 | 92,1 % |
| 2023 | 6 098 | 92,5 % |
| 2024 | 6 636 | 92,9 % |
| 2025 | 5 180 | 93,5 % |
| 2026 | 7 668 | 92,3 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
PRONTO STK s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 61063606
- Sídlo
- Praha
- Telefon
- 222 560 688
- stkpraha@stkpraha.cz
Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, N1, O1, O2.
Tentýž provozovatel je v registru veden u 4 stanic: Ohradní, 14300 Praha 4, Podnikatelská I č.p. 652, 19011 Praha, Ohradní 1575/56, 14000 Praha.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Hlavní město Praha. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 76 731 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 27 225, tedy 35,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Nesvítí zadní směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky.kód 4.4.1.1.3 | 0,6 / 1 000 | 0,2 / 1 000 |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.kód 1.3.1.2.2 | 0,8 / 1 000 | 0,3 / 1 000 |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.kód 1.1.6.2.1 | 55,4 / 1 000 | 22,3 / 1 000 |
| Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.kód 6.1.2.2.1 | 79 / 1 000 | 37,7 / 1 000 |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.2 | 4,8 / 1 000 | 3,8 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.