Kolik vozidel s motorem K9K R 8 je v ČR?

V českém registru je evidováno 4 062 vozidel s motorem K9K R 8. V aktivním provozu zůstává 2 208 kusů (54 %).

Jaká je spolehlivost motoru K9K R 8 na STK?

Motor K9K R 8 má plnou způsobilost na STK u 94,5 % z celkem 16 494 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K9K R 8?

Motor K9K R 8 patří do rodiny Renault 1.5 dCi (K9K) (Renault (Aliance Renault-Nissan)). Rodina zahrnuje celkem 37 variantních kódů a 94 891 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K9K R 8 nejčastější?

Motor K9K R 8 se nejčastěji vyskytuje v modelu Dacia Duster: 2 949 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K9K R 8 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K R 8: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 80 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

80 kW

Výkon (109 k)

~1 461 cm³

Objem

4,8 l/100 km

Ø spotřeba

126 g/km

Ø CO₂

172 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 351 kg· Produkce 2011-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 12 let (medián 12 let)· Pořadí popularity #500· Pořadí spolehlivosti #1133 z 2 382

Evidováno

4 062

V provozu

2 208

Způsobilost na STK

94,5 %

STK kontrol

16 494

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 16 494 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K9K R 8 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 4 062 vozidel s tímto kódem u značek Dacia a Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let92,3 %748 kontrol

Stáří 4–7 let95,5 %8 353 kontrol

Stáří 8–12 let95,0 %10 601 kontrol

Stáří 13+ let93,1 %592 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,0 %7 511 kontrol

100 000–200 000 km94,9 %9 476 kontrol

200 000–300 000 km93,6 %2 684 kontrol

Nad 300 000 km91,9 %543 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 16 494 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení464× (27,8 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav342× (20,5 %)

Brzdové zařízení220× (13,2 %)

Identifikace vozidla171× (10,3 %)

Obtěžování okolí138× (8,3 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K9K R 8 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2	B	5,3 / 1000	0,4	2,82×
Nefunkční klaksonJiné vybavení · kód 7.7.1	B	4,8 / 1000	0,4	2,69×
Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1	B	6,4 / 1000	1,9	2,07×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	7,1 / 1000	2,4	2,02×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5	B	6,4 / 1000	2,5	1,83×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	6,0 / 1000	3,4	1,45×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

17 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0380695×P009425×P253F16×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K9K R 8

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí.

Jiné vybavení · kód 7.7.1

49×

Vozidla s motorem K9K R 8

Značka a model	Ročníky	Počet
Dacia Duster	2013-2016	2 949
Dacia Lodgy	2012-2016	631
Renault Megane	2011-2015	342
Renault Laguna	2011-2015	107
Renault Megane Scenic	2011-2014	18
Renault Megane Iii Sportour	–	6
Dacia Dokker	–	2
Renault Megane 1.5 Dci	2011	2
Dacia Duster - Romturingia	–	1
Dacia Duster 1.5 Dci 109 4x4	–	1
Dacia Duster Van	–	1
Renault Duster	–	1
Renault Megane Sportour	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K9K R 8 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Dacia Duster	10 668	94,8 %
Dacia Lodgy	2 870	93,3 %
Renault Megane	1 999	94,1 %
Renault Laguna	762	95,7 %
Renault Megane Scenic	114	96,4 %

Značky používající tento motor

Dacia Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K R 8 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Dacia Duster (2013–2016): 2 949 kusů

Dacia Lodgy (2012–2016): 631 kusů

Renault Megane (2011–2015): 342 kusů

Renault Laguna (2011–2015): 107 kusů

Renault Megane Scenic (2011–2014): 18 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 144 249 vozidel

Renault 1.9 dCi (F9Q)

Renault-Nissan · 42 992 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 633 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2014 (287 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 429 vozidel s tímto motorem.

2011 (18)2016 (5)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj	303 vozidel
Jihomoravský kraj	295 vozidel
Středočeský kraj	287 vozidel
Hlavní město Praha	204 vozidel
Jihočeský kraj	189 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K9K R 8 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod87 492 km
medián134 317 km
čtvrtina prohlídek nad187 501 km

Z 12 193 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2012	72	20	27,8 %
2013	69	18	26,1 %
2014	287	41	14,3 %
2015	182	24	13,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K R 8

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.