Citroën BX
Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 2 678 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 31,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V českých registrech u Citroënu BX celkem je evidováno 1 403 vozů. V provozu jich zůstává 151 vozů (10,8 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1990 do 1994, tedy napříč 5 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1990 (527 vozů).
Způsobilost BX na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků BX.
Z 2 612 STK prohlídek za roky 1990–1993.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 92,4 % po 97,6 %. Celkový vážený průměr modelu je 96,0 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.6 Benzínkód BDY KAT | 809 | 97,5 % |
| 1.8 Naftakód AJZ | 518 | 96,1 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u BX nejčastější motorizace: benzín 0 kW (59,0 %), nafta 0 kW (37,6 %), nafta 51 kW (1,2 %). Složení motorů je převážně benzínové. Podíl nafty v celkovém mixu je 39,7 %.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 0,1 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 349 vozů Citroënu BX v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Citroënu BX podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo0,5 % · 4 vozidla
- Rakousko0,3 % · 3 vozidla
- země neurčena99,2 % · 872 vozidel
Provoz a původ
Průměrný BX v registru má 34,9 roku. Dovezených kusů je 879 (62,7 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Rakouska.
Doporučení
Při výběru ojetiny BX stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 95,5 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).