Kód motoru

Motor 9H02

Kompletní recenze motoru 9H02: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 560 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
132 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 430 kg· Produkce 2008-2011· Ø stáří provozovaných vozidel 16,9 roku (medián 17 let)· Pořadí popularity #2162· Pořadí spolehlivosti #1384 z 2 382
Evidováno
609
V provozu
500
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
5 924

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 5 924 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

9H02 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 609 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 560 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 2008–2011.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,6 %497 kontrol
Stáří 4–7 let95,8 %1 279 kontrol
Stáří 8–12 let92,9 %2 720 kontrol
Stáří 13+ let88,9 %2 672 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,7 %1 027 kontrol
100 000–200 000 km92,5 %3 241 kontrol
200 000–300 000 km91,0 %2 407 kontrol
Nad 300 000 km90,1 %525 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 924 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí264× (35,5 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení211× (28,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav85× (11,4 %)
Brzdové zařízení66× (8,9 %)
Identifikace vozidla38× (5,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 9H02 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B4,4×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,66×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

26 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 9H02

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
97×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
88×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
29×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
19×

Vozidla s motorem 9H02

Značka a modelPočet
Peugeot 308234
Peugeot Partner93
Peugeot 20740
Citroën Berlingo 1.6hdi 16v27
Citroën Berlingo 1.6hdi 16v27
Peugeot 30723
Citroën Berlingo20
Citroën C4 1.6hdi 16v19
Citroën Berlingo18
Citroën C4 1.6hdi 16v13
Citroën C412
Citroën C3 Picasso 1.6 Hdi10
Peugeot 308 SW8
Citroën C3 Picasso7
Citroën Berlingo 1.6hdi6

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 9H02 podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 30894,3 %
Peugeot Partner96,2 %
Peugeot 20792,8 %
Peugeot 30793,8 %
Citroën Berlingo 1.6hdi 16v89,3 %
Citroen Berlingo 1.6hdi 16v93,3 %
Citroen C4 1.6hdi 16v93,5 %
Citroën C4 1.6hdi 16v93,1 %
Citroen Berlingo93,2 %
Citroen C488,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 9H02 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 308 (2008–2011): 234 kusů
  • Peugeot Partner (2008–2016): 93 kusů
  • Peugeot 207 (2008–2010): 40 kusů
  • Citroën Berlingo 1.6hdi 16v (2008–2010): 27 kusů
  • Citroën Berlingo 1.6hdi 16v (2008–2012): 27 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 277 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2009 (112 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 332 vozidel s tímto motorem.

2009
2005 (1)2016 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj114 vozidel
Jihomoravský kraj73 vozidel
Jihočeský kraj70 vozidel
Moravskoslezský kraj54 vozidel
Královéhradecký kraj47 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 9H02 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod114 474 km
  • medián165 698 km
  • čtvrtina prohlídek nad220 283 km

Z 10 588 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20088486,9 %
200911287,5 %
20106992,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 9H02

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.