Volkswagen Tiguan 2012
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 6 677 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 200 362 Kčmedián 230 069 Kčdo 251 056 Kč
2.0 Nafta 103 kW je první nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Tiguanu ročníku 2012. V registrech je evidováno 899 vozů (51,7 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,0 % |
| 100-200 000 km | 95,0 % |
| 200-300 000 km | 95,3 % |
| nad 300 000 km | 94,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,2 % (6 677 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 96,1 %).
Plnou způsobilost mělo 96,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 2,57× |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1 | B | 2,11× |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1 | B | 1,65× |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkyJiné vybavení · kód 7.5.1.1 | B | 1,29× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 11 let | 637 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 11 let | 302 |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.1 | 12 let | 109 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 13 let | 122 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 899 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Tiguanu 2012
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 299 000 Kč |
| 150 000 km | 262 000 Kč |
| 200 000 km | 230 000 Kč |
| 250 000 km | 202 000 Kč |
| 300 000 km | 166 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 230 069 Kč (při typickém nájezdu 200 193 km). Běžné rozmezí je 200 362–251 056 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2012 (222 088 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 299 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 166 000 Kč.