Volkswagen Tiguan 2011

2.0 Nafta 125 kW

Kód motoru: CFG · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~2 000 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
162 g/km
Ø CO₂
201 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 688 kg· rozvor 2 605 mm· délka 4 430 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
125
V provozu
120
Způsobilost na STK
96,1 %
STK kontrol
1 016

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 1 016 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 200 000 Kčmedián 201 918 Kčdo 245 000 Kč

2.0 Nafta 125 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Tiguanu ročníku 2011. V registrech je evidováno 125 vozů (6,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CFG (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,1 %
Ročník celkem96,3 %
Model celkem96,9 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,6 %
100-200 000 km96,1 %
200-300 000 km90,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,1 % (1 016 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,3 %).

Plnou způsobilost mělo 96,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 125 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

CFG
96,8 %121 ks
CBB
2,4 %3 ks
CFF
0,8 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Tiguanu 2011

Cenový odhad

200 000
od Kč
201 918
medián Kč
245 000
do Kč

Při nájezdu kolem 196 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km251 000 Kč
150 000 km224 000 Kč
200 000 km195 000 Kč
250 000 km173 000 Kč
300 000 km144 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 125 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 201 918 Kč (při typickém nájezdu 196 000 km). Běžné rozmezí je 200 000–245 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (200 000 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 251 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 144 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Tiguanu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Tiguan 2011 2.0 Nafta 125 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.