Volkswagen Golf 2015

2.0 Nafta 135 kW

Kód motoru: CUN · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
135 kW
Výkon (184 k)
~2 000 cm³
Objem
4,6 l/100 km
Ø spotřeba
121 g/km
Ø CO₂
227 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 478 kg· rozvor 2 622 mm· délka 4 455 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
89
V provozu
86
Způsobilost na STK
97,0 %
STK kontrol
398

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 398 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 249 749 Kčmedián 272 468 Kčdo 315 672 Kč

Desátá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2015 je 2.0 Nafta 135 kW - registr eviduje 89 vozů (3,2 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CUN (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,0 %
Ročník celkem97,7 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km94,6 %
200-300 000 km96,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,0 % (398 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 97,7 %).

Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 518 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 89 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

CUN
95,5 %85 ks
CUNA
3,4 %3 ks
CUN*
1,1 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Golfu 2015

Cenový odhad

249 749
od Kč
272 468
medián Kč
315 672
do Kč

Při nájezdu kolem 185 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km328 000 Kč
150 000 km293 000 Kč
200 000 km258 000 Kč
250 000 km220 000 Kč
300 000 km181 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 135 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 272 468 Kč (při typickém nájezdu 185 150 km). Běžné rozmezí je 249 749–315 672 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2015 (221 585 Kč) je tato motorizace o 23 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 328 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 181 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2015 2.0 Nafta 135 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.