Volkswagen Golf 2015
1.6 Nafta 81 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 2 583 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 164 984 Kčmedián 189 900 Kčdo 209 000 Kč
1.6 Nafta 81 kW je první nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2015. V registrech je evidováno 481 vozů (17,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CXX (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,9 % |
| 100-200 000 km | 96,2 % |
| 200-300 000 km | 96,0 % |
| nad 300 000 km | 98,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,0 % (2 583 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 97,7 %).
Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 81 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,29× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 49 448 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 19 let | 32 354 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 20 let | 2 548 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 22 let | 9 409 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 481 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Volkswagenu Golfu 2015
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 198 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 264 000 Kč |
| 150 000 km | 224 000 Kč |
| 200 000 km | 186 000 Kč |
| 250 000 km | 161 000 Kč |
| 300 000 km | 135 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 189 900 Kč (při typickém nájezdu 198 000 km). Běžné rozmezí je 164 984–209 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2015 (221 585 Kč) je tato motorizace o 14 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 264 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 135 000 Kč.