Proklepniproklepni

Volkswagen Golf 2014

1.4 Benzín 103 kW

Kód motoru: CHP · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~1 400 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
119 g/km
Ø CO₂
213 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 335 kg· rozvor 2 620 mm· délka 4 433 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Evidováno
162
V provozu
161
Způsobilost na STK
97,3 %
STK kontrol
943

Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 943 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 181 125 Kčmedián 219 900 Kčdo 251 940 Kč

1.4 Benzín 103 kW je šestá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2014. V registrech je evidováno 162 vozů (6,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CHP (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,3 %
Ročník celkem97,5 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,1 %
100-200 000 km96,1 %
200-300 000 km96,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,3 % (943 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2014 (ročník průměrně 97,5 %).

Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 162 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

CHP
66,0 %107 ks
Chp
27,8 %45 ks
CPT
4,3 %7 ks
CHPA
1,9 %3 ks

Další motorizace Volkswagenu Golfu 2014

1.6 Nafta 77 kW
447 ks · 97,3 % STK
1.2 Benzín 77 kW
443 ks · 98,2 % STK
2.0 Nafta 110 kW
408 ks · 97,6 % STK
1.4 Benzín 90 kW
204 ks · 96,7 % STK
1.6 Nafta 81 kW
189 ks · 96,3 % STK
1.2 Benzín 63 kW
126 ks · 98,8 % STK

Cenový odhad

181 125
od Kč
219 900
medián Kč
251 940
do Kč

Při nájezdu kolem 158 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km293 000 Kč
100 000 km248 000 Kč
150 000 km222 000 Kč
200 000 km185 000 Kč
250 000 km156 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 219 900 Kč (při typickém nájezdu 158 000 km). Běžné rozmezí je 181 125–251 940 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2014 (197 948 Kč) je tato motorizace o 11 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 293 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 156 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2014 1.4 Benzín 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.