Proklepniproklepni

Volkswagen Golf 2010

1.4 Benzín 118 kW

Kód motoru: CAV · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
118 kW
Výkon (160 k)
~1 400 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
145 g/km
Ø CO₂
219 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 398 kg· rozvor 2 574 mm· délka 4 290 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Evidováno
95
V provozu
89
Způsobilost na STK
94,9 %
STK kontrol
704

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 704 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 98 280 Kčmedián 110 000 Kčdo 129 126 Kč

Desátá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2010 je 1.4 Benzín 118 kW - registr eviduje 95 vozů (1,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CAV (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,9 %
Ročník celkem96,4 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km99,1 %
100-200 000 km94,7 %
200-300 000 km87,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,9 % (704 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 96,4 %).

Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 95 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

CAV
92,6 %88 ks
CAVD
5,3 %5 ks
CAVA
1,1 %1 ks
CXS
1,1 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Golfu 2010

1.4 Benzín 59 kW
1 277 ks · 97,5 % STK
1.6 Nafta 77 kW
1 079 ks · 96,2 % STK
1.2 Benzín 77 kW
1 001 ks · 97,1 % STK
1.4 Benzín 90 kW
859 ks · 95,9 % STK
2.0 Nafta 103 kW
349 ks · 95,2 % STK
1.2 Benzín 63 kW
221 ks · 96,6 % STK

Cenový odhad

98 280
od Kč
110 000
medián Kč
129 126
do Kč

Při nájezdu kolem 198 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km152 000 Kč
150 000 km130 000 Kč
200 000 km109 000 Kč
250 000 km91 000 Kč
300 000 km71 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 118 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 110 000 Kč (při typickém nájezdu 198 090 km). Běžné rozmezí je 98 280–129 126 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (115 424 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 152 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 71 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2010 1.4 Benzín 118 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.