Volkswagen Golf 2010
1.4 Benzín 90 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 6 027 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 95 000 Kčmedián 122 000 Kčdo 139 950 Kč
1.4 Benzín 90 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 2010. V registrech je evidováno 859 vozů (15,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CAX (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,2 % |
| 100-200 000 km | 94,3 % |
| 200-300 000 km | 91,7 % |
| nad 300 000 km | 89,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,9 % (6 027 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 96,4 %).
Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 90 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 3,66× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 3,55× |
| Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2 | B | 1,83× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,83× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.6 | 15 let | 514 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 17 let | 1 244 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 20 let | 2 676 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 20 let | 2 204 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 20 let | 608 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 859 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Golfu 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 168 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 182 000 Kč |
| 100 000 km | 149 000 Kč |
| 150 000 km | 127 000 Kč |
| 200 000 km | 105 000 Kč |
| 250 000 km | 88 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 90 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 122 000 Kč (při typickém nájezdu 168 020 km). Běžné rozmezí je 95 000–139 950 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (115 424 Kč) je tato motorizace o 6 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 182 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 88 000 Kč.