Volkswagen Beetle 2004

Evidováno
114
Způsobilost na STK
95,6 %
Ø nájezd (medián)
165 488 km
Dovezeno (94 ks)
82 %

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 958 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Volkswagen Beetle ročníku 2004 eviduje registr 114 vozů. Aktivně jezdí 92 vozů (80,7 %), dovoz tvoří 82,5 % ročníku (94 vozů).

Ročník 200495,6 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Beetle 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 14 let a 22 let klesla plná způsobilost o 3,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let93,3 % -
16 let97,9 % -
18 let97,4 % -
20 let95,1 % -
22 let89,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 74 kW (49,1 %), 1.6 Benzín 75 kW (27,2 %), 1.4 Benzín 55 kW (12,3 %).

Barevně převládá černá (19,3 %), druhá nejčastější je modrá (17,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 958 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 95,6 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 165 488 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 126 627 až 210 366 km. To odpovídá asi 7 522 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (45,2 %), pak následují Praha a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (82,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku79729,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení60822,6 %
Brzdové zařízení56020,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav26910,0 %
Řízení2429,0 %
Výhledy1184,4 %
Obtěžování okolí993,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
258×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
230×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
194×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
188×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
167×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
140×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
138×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
123×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 980 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 74 kW5696,9 %–

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Beetle 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo44,7 % · 42 vozidel
  • Itálie25,5 % · 24 vozidel
  • Francie4,3 % · 4 vozidla
  • Rakousko3,2 % · 3 vozidla
  • Belgie2,1 % · 2 vozidla
  • ostatní země4,3 % · 4 vozidla
  • země neurčena16,0 % · 15 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj32,3 % · 309 prohlídek
  • Hlavní město Praha20,7 % · 198 prohlídek
  • Jihočeský kraj18,4 % · 176 prohlídek
  • ostatní28,7 % · 275 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá19,3 % · 22 vozidel
  • Modrá17,5 % · 20 vozidel
  • Šedá15,8 % · 18 vozidel
  • Modrá metalíza8,8 % · 10 vozidel
  • Červená6,1 % · 7 vozidel
  • ostatní32,5 % · 37 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
27,3 %
evidováno u 78 vozů
Tažné zařízení
8,0 %
evidováno u 23 vozů
Airbag
7,0 %
evidováno u 20 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 38,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 58,7 %EURO 3 · 39,4 %EURO 2 · 1,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2004 patří u Beetle k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Volkswagenu Beetle

Proklepněte konkrétní Volkswagen Beetle 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.