Volkswagen Beetle 1999
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 10 272 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 44 000 Kčobvykle 71 000 Kčdo 113 000 Kč
Volkswagen Beetle ročníku 1999 má v ČR 954 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. V provozu jich zůstává 642 vozů (67,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 93,4 % (891 vozů).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Beetle 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 26 let klesla plná způsobilost o 5,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 10 let | 93,3 % | - |
| 12 let | 91,7 % | - |
| 14 let | 92,4 % | 140 000 až 190 000 km |
| 16 let | 89,9 % | 150 000 až 210 000 km |
| 18 let | 90,4 % | 170 000 až 230 000 km |
| 20 let | 90,7 % | 180 000 až 250 000 km |
| 22 let | 91,1 % | 180 000 až 260 000 km |
| 24 let | 90,1 % | 190 000 až 270 000 km |
| 26 let | 88,1 % | 190 000 až 280 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (50,5 %), 2.0 Benzín 85 kW (44,3 %), 2.0 Benzín+LPG 85 kW (3,6 %).
Barevně převládá černá (20,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 10 272 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 93,3 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 197 252 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 160 537 až 239 928 km. To odpovídá asi 7 306 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,3 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (93,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 6 990 | 32,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 914 | 22,8 % |
| Brzdové zařízení | 4 831 | 22,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 800 | 8,3 % |
| Řízení | 1 546 | 7,2 % |
| Výhledy | 773 | 3,6 % |
| Obtěžování okolí | 474 | 2,2 % |
| Identifikace vozidla | 271 | 1,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1999
Závady, které technici u Volkswagenu Beetle 1999 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 1,65× |
| Nesvítí povinný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.3 | B | 1,4× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,37× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,29× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,28× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 21 let | 1 349 |
| Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.3 | 22 let | 67 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 22 let | 50 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 22 let | 409 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 22 let | 84 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 22 let | 749 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 22 let | 413 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 23 let | 105 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 23 let | 104 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 23 let | 2 596 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 24 let | 93 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 66 kW | 482 | 93,0 % | 74 000 Kč |
| 2.0 Benzín 85 kW | 423 | 93,8 % | 68 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 230 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 96 000 Kč |
| 200 000 km | 78 000 Kč |
| 250 000 km | 68 000 Kč |
| 300 000 km | 54 000 Kč |
| 350 000 km | 49 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Volkswagen Beetle ročníku 1999 je při nájezdu kolem 230 000 km přibližně 71 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 44 000 a 113 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 230 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 96 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 49 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Beetle 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo30,5 % · 272 vozidel
- Itálie9,8 % · 87 vozidel
- Rakousko7,0 % · 62 vozidel
- Francie1,5 % · 13 vozidel
- Švýcarsko1,3 % · 12 vozidel
- ostatní země4,5 % · 40 vozidel
- země neurčena45,5 % · 405 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,3 % · 1 472 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,3 % · 1 161 prohlídek
- Ústecký kraj9,9 % · 1 017 prohlídek
- ostatní64,5 % · 6 622 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá20,3 % · 194 vozidel
- Modrá metalíza13,2 % · 126 vozidel
- Červená základní11,4 % · 109 vozidel
- Žlutá základní8,1 % · 77 vozidel
- Modrá6,4 % · 61 vozidel
- ostatní40,6 % · 387 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 40,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 446 vozů Volkswagenu Beetle 1999 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Beetle 1999
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.