Volkswagen Beetle 1999

2.0 Benzín 85 kW

Kód motoru: AQY · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~2 000 cm³
Objem
8,7 l/100 km
Ø spotřeba
212 g/km
Ø CO₂
185 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 290 kg· rozvor 2 500 mm· délka 4 083 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
423
V provozu
275
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
4 483

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 4 483 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 41 000 Kčobvykle 68 000 Kčdo 108 000 Kč

2.0 Benzín 85 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Beetle ročníku 1999. V registrech je evidováno 423 vozů (44,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AQY (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,8 %
Ročník celkem93,3 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,9 %
100-200 000 km93,3 %
200-300 000 km90,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,8 % (4 483 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 93,3 %).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín 85 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B2,07×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,83×
Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1B1,79×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,45×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,36×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.121 let1 349
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.121 let643
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.322 let95
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.122 let50
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.422 let749
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.122 let413
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.122 let215
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.322 let409
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.123 let104
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.223 let105
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.123 let2 596
Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.124 let93

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 423 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

AQY
96,4 %407 ks
AEG
3,6 %15 ks

Další motorizace Volkswagenu Beetle 1999

Cenový odhad

41 000
od Kč
68 000
obvykle Kč
108 000
do Kč

Při nájezdu kolem 230 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km95 000 Kč
200 000 km75 000 Kč
250 000 km65 000 Kč
300 000 km50 000 Kč
350 000 km46 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 85 kW vychází při nájezdu kolem 230 000 km na přibližně 68 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 41 000 a 108 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 95 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 46 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Beetle

Proklepněte konkrétní Volkswagen Beetle 1999 2.0 Benzín 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.