Toyota Verso 2015

1.6 Nafta 82 kW

Kód motoru: N47C16A

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
82 kW
Výkon (112 k)
~1 600 cm³
Objem
4,5 l/100 km
Ø spotřeba
119 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 605 kg· rozvor 2 780 mm· délka 4 460 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
41
V provozu
37
Způsobilost na STK
98,0 %
STK kontrol
254

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 254 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 148 750 Kčmedián 168 152 Kčdo 174 584 Kč

V nabídce Toyoty Verso ročníku 2015 obsadila motorizace 1.6 Nafta 82 kW druhá pozici: 41 vozů (29,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N47C16A.

Tato motorizace98,0 %
Ročník celkem98,0 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km96,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,0 % (254 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 98,0 %).

Plnou způsobilost mělo 98,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 82 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A2,4×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,96×
Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1A1,48×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,34×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,28×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,27×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 368 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.110 let1 098
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.110 let756
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.111 let471
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.112 let1 229
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.112 let683
Zobrazit všech 6 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.112 let397

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

12 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P223742×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 491 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Toyoty Verso 2015

Cenový odhad

148 750
od Kč
168 152
medián Kč
174 584
do Kč

Při nájezdu kolem 184 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km229 000 Kč
150 000 km195 000 Kč
200 000 km157 000 Kč
250 000 km136 000 Kč
300 000 km112 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 82 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 168 152 Kč (při typickém nájezdu 183 916 km). Běžné rozmezí je 148 750–174 584 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2015 (171 394 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 229 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 112 000 Kč.

Jiné ročníky Toyoty Verso

Proklepněte konkrétní Toyotu Verso 2015 1.6 Nafta 82 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.