Toyota Verso 2017

Evidováno
209
Způsobilost na STK
97,1 %
Ø nájezd (medián)
66 342 km
Dovezeno (10 ks)
5 %

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 1 022 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 199 900 Kčmedián 274 900 Kčdo 279 900 Kč

Ročník 2017 Toyoty Verso má v českých registrech 209 vozů. V provozu zůstává 204 vozů (97,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 10 vozů (4,8 %).

Ročník 201797,1 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Toyoty Verso 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,8 %30 000 až 60 000 km
6 let97,5 %50 000 až 100 000 km
8 let96,0 %70 000 až 130 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 108 kW (79,4 %), 1.6 Nafta 82 kW (9,6 %), 1.6 Benzín 97 kW (8,1 %).

Nejčastější barva je šedá (59,8 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 022 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 97,1 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 66 342 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 40 810 až 100 009 km. To odpovídá asi 7 371 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (44,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Podíl dovozů (4,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Brzdové zařízení12931,8 %
Podvozek a části připevněné k podvozku11829,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení8320,4 %
Výhledy7618,7 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
79×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
49×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
33×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
31×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
30×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
29×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
21×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
19×

Na co se zaměřit u ročníku 2017

Závady, které technici u Toyoty Verso 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1A1,48×
Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1A1,36×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,34×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 696 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.112 let194
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.112 let397
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.112 let1 229

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 712 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 108 kW16697,2 %279 264 Kč

Cenový odhad

199 900
od Kč
274 900
medián Kč
279 900
do Kč

Při nájezdu kolem 156 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km351 000 Kč
100 000 km315 000 Kč
150 000 km278 000 Kč
200 000 km236 000 Kč
250 000 km204 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota Verso ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 274 900 Kč (při mediánovém nájezdu 156 120 km). Běžné rozpětí je od 199 900 do 279 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 280 458 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 151 249 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 351 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 204 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Toyoty Verso 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo50,0 % · 5 vozidel
  • Belgie10,0 % · 1 vozidlo
  • Itálie10,0 % · 1 vozidlo
  • Lucembursko10,0 % · 1 vozidlo
  • Švédsko10,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena10,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha44,0 % · 492 prohlídek
  • Středočeský kraj33,0 % · 369 prohlídek
  • Jihočeský kraj23,0 % · 257 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá59,8 % · 125 vozidel
  • Bílá23,0 % · 48 vozidel
  • Červená11,0 % · 23 vozidel
  • Modrá3,3 % · 7 vozidel
  • Černá2,9 % · 6 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
38,4 %
evidováno u 248 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 53,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,1 %EURO 5 · 0,6 %EURO 4 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 646 vozů Toyoty Verso 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
57,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
91,2 %
vyvezeno 8,5 % · zaniklo 0,3 %

Jiné ročníky Toyoty Verso

Proklepněte konkrétní Toyotu Verso 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.