Proklepniproklepni

Toyota Celica 2000

1.8 Benzín 105 kW

Kód motoru: 1ZZ-FE · 7 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
105 kW
Výkon (143 k)
~1 800 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
185 g/km
Ø CO₂
205 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 184 kg· rozvor 2 598 mm· délka 4 337 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
106
V provozu
84
Způsobilost na STK
93,3 %
STK kontrol
1 199

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 1 199 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 82 500 Kčmedián 110 000 Kčdo 132 490 Kč

První nejpočetnější motorizace u Toyoty Celicy ročníku 2000 je 1.8 Benzín 105 kW - registr eviduje 106 vozů (75,7 % z celkového ročníku).

Jde o 1.8 1ZZ-FE z rodiny Toyota ZZ.

Tato motorizace93,3 %
Ročník celkem93,3 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,9 %
100-200 000 km95,1 %
200-300 000 km92,1 %
nad 300 000 km79,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,3 % (1 199 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 93,3 %).

Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 521 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 106 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

1ZZ-FE
63,2 %67 ks
1ZZ
32,1 %34 ks
TOYOTA CELICE 1.8
0,9 %1 ks
1ZZ FE
0,9 %1 ks
1ZZZ-FE
0,9 %1 ks

Cenový odhad

82 500
od Kč
110 000
medián Kč
132 490
do Kč

Při nájezdu kolem 185 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km154 000 Kč
150 000 km122 000 Kč
200 000 km105 000 Kč
250 000 km97 000 Kč
300 000 km81 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 105 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 110 000 Kč (při typickém nájezdu 185 000 km). Běžné rozmezí je 82 500–132 490 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2000 (110 000 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 154 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 81 000 Kč.

Jiné ročníky Toyoty Celicy

200119971996199519941993199219911990

Proklepněte konkrétní Toyotu Celicu 2000 1.8 Benzín 105 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.