Suzuki Splash 2009
1.0 Benzín 48 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 2 043 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 65 360 Kčmedián 65 583 Kčdo 70 207 Kč
1.0 Benzín 48 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Suzuki Splashu ročníku 2009. V registrech je evidováno 227 vozů (33,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K10B.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,9 % |
| 100-200 000 km | 90,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,3 % (2 043 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,5 %).
Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 48 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1 | A | 1,5× |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1 | A | 1,49× |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.4.1 | A | 1,38× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 12 let | 134 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 12 let | 584 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 75 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Suzuki Splashu 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 79 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 88 000 Kč |
| 50 000 km | 74 000 Kč |
| 75 000 km | 67 000 Kč |
| 100 000 km | 63 000 Kč |
| 125 000 km | 60 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 48 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 65 583 Kč (při typickém nájezdu 79 401 km). Běžné rozmezí je 65 360–70 207 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2009 (69 000 Kč).
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 88 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 60 000 Kč.