SUZUKI SPLASH 2009

Registrovaných
680
STK úspěšnost
95,9 %
Ø nájezd (medián)
76 707 km
Dovezeno (32 ks)
5 %

Ročník 2009 modelu SUZUKI SPLASH je v registrech zastoupen 680 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 508 (74,7 %) a 32 kusů (4,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 63 kW (65,4 %), 1.0 Benzín 48 kW (32,9 %), 1.2 Benzín+LPG 63 kW (0,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (10,6 %), druhá nejčastější je oranžová-metal (9,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 377 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,9 %. Model jako celek dosahuje 95,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 76 707 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 693 až 115 397 km. To odpovídá cca 4 512 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (49,6 %), následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Podíl dovozů (4,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (710×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (489×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (447×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (45,4 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena SUZUKI SPLASH ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 72 829 Kč (při mediánovém nájezdu 132 791 km). Běžné rozpětí je od 69 250 do 79 750 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 125 832 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 59 000 Kč.

Cenový odhad

69 250
od
72 829
medián
79 750
do
Na základě 14 inzerátů · medián nájezdu 132 791 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 63 kW44595,3 %79 500 Kč
1.0 Benzín 48 kW22496,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
710×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
489×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
447×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
324×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
173×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
150×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
149×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
128×

Jiné ročníky SUZUKI SPLASH

Proklepněte konkrétní SUZUKI SPLASH 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.