Suzuki Splash
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 16 700 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 62 704 Kčmedián 70 586 Kčdo 92 150 Kč
V českých registrech u Suzuki Splashu celkem je evidováno 1 957 vozů. V provozu jich zůstává 1 661 vozů (84,9 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2008 do 2014, tedy napříč 7 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2009 (688 vozů).
Způsobilost Splashu na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Splashu.
Z 16 682 STK prohlídek za roky 2008–2014.
Vážné závady podle stáří
Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 94,7 % po 96,8 %. Celkový vážený průměr modelu je 95,4 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se před STK zaměřit
Závady, které technici u Suzuki Splashu zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,77× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,97× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,25× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 12 let | 584 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 13 let | 68 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 14 let | 55 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 14 let | 68 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 14 let | 134 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.2 Benzín 63 kWkód K12B | 969 | 95,2 % |
| 1.0 Benzín 48 kWkód K10B | 569 | 95,5 % |
| 1.2 Benzín 69 kWkód K12B | 297 | 95,8 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Splashu nejčastější motorizace: benzín 63 kW (49,5 %), benzín 48 kW (29,1 %), benzín 69 kW (15,2 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Diesely tvoří 0,5 % všech vozů modelu.
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Suzuki Splashu sahají od 62 704 Kč u nejstarších ročníků až po 92 150 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 70 586 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 41,8 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 558 vozů Suzuki Splashu v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Suzuki Splashu podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo57,3 % · 59 vozidel
- Rakousko12,6 % · 13 vozidel
- Dánsko6,8 % · 7 vozidel
- Švýcarsko5,8 % · 6 vozidel
- Itálie3,9 % · 4 vozidla
- ostatní země9,7 % · 10 vozidel
- země neurčena3,9 % · 4 vozidla
Provoz a původ
Průměrný Splash v registru má 16,2 roku. Dovezených kusů je 103 (5,3 %), což je mírně pod průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny Splashu stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 95,9 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).