SUZUKI SPLASH 2008

Registrovaných
294
STK úspěšnost
95,0 %
Ø nájezd (medián)
88 027 km
Dovezeno (27 ks)
9 %

Ročník 2008 modelu SUZUKI SPLASH je v registrech zastoupen 294 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 269 (91,5 %) a 27 kusů (9,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 63 kW (84,0 %), 1.0 Benzín 48 kW (12,6 %), 1.2 Benzín+LPG 63 kW (2,4 %).

Barevně převládá oranžová-metal (11,9 %), druhá nejčastější je zelená-metal (11,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 953 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 95,0 %. Model jako celek dosahuje 95,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 88 027 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 55 280 až 126 009 km. To odpovídá cca 4 890 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (40,5 %), následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Podíl dovozů (9,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: radiální vůle rejdového čepu (22×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,0 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 63 kW24795,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
374×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
272×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
217×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
207×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
119×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
111×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
101×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
94×

Jiné ročníky SUZUKI SPLASH

Proklepněte konkrétní SUZUKI SPLASH 2008

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.