Škoda Forman 1994
1.3 Benzín+LPG 50 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 3,6 % (celkem 9,2 % bez plné způsobilosti, z 644 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.3 Benzín+LPG 50 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Škody Formanu ročníku 1994. V registrech je evidováno 101 vozů (3,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 781.136 B KAT (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 84,1 % |
| 200-300 000 km | 88,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 89,5 % (644 prohlídek), tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1994 (ročník průměrně 91,6 %).
Plnou způsobilost mělo 89,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 3,6 % ze všech prohlídek (celkem 9,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.3 Benzín+LPG 50 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1 | A | 1,54× |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.1 | A | 1,45× |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1 | A | 1,39× |
| Nefunkční stěrač zadního sklaVýhledy · kód 3.4.1.1 | A | 1,3× |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdraVýhledy · kód 3.4.3.1 | A | 1,3× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 29 let | 52 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 29 let | 930 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 29 let | 100 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 29 let | 50 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 30 let | 154 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 101 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Škody Formanu 1994
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).