Peugeot M49 1998
1.9 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 200-300 000 km | 84,7 % | 98 | 15 |
| nad 300 000 km | 92,4 % | 92 | 7 |
V nabídce Peugeotu M49 ročníku 1998 obsadila motorizace 1.9 Nafta 51 kW druhá pozici: 94 vozů (18,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D9B.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,2 % (590 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 92,1 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.8 Nafta 43 kW (91,2 %).