PEUGEOT M49 1997
Ročník 1997 modelu PEUGEOT M49 je v registrech zastoupen 672 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 149 (22,2 %) a 156 kusů (23,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 50 kW (53,7 %), 1.4 Benzín 55 kW (17,9 %), 1.9 Nafta 51 kW (16,7 %).
Barevně převládá červená-základní (20,7 %), druhá nejčastější je bílá (17,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 152 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 91,5 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 243 338 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 191 159 až 303 684 km. To odpovídá cca 8 391 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (51,7 %), následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (931×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (566×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (496×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,4 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 50 kW | 361 | 91,6 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 120 | 91,5 % | – |
| 1.9 Nafta 51 kW | 112 | 92,8 % | – |
| 1.8 Nafta 43 kW | 71 | 89,5 % | – |