Peugeot M49 1996
Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti, z 630 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 1996 eviduje registr Peugeotu M49 121 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 26 vozů (21,5 %); ze zahraničí dovezeno 26 vozů (21,5 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 51 kW (56,2 %), 1.8 Nafta 43 kW (29,8 %), 1.9 Nafta 50 kW (9,9 %).
Nejčastější barva je bílá (40,5 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 630 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 90,3 %. Model jako celek dosahuje 90,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 90,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 251 682 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 200 379 až 308 136 km. To odpovídá asi 8 389 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,2 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Vysočina.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 291 | 42,4 % |
| Brzdové zařízení | 169 | 24,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 102 | 14,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 68 | 9,9 % |
| Řízení | 56 | 8,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 51 kW | 68 | 91,6 % | – |
Z registru vozidel
Složení Peugeotu M49 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie3,8 % · 1 vozidlo
- Německo3,8 % · 1 vozidlo
- Rakousko3,8 % · 1 vozidlo
- země neurčena88,5 % · 23 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj9,2 % · 58 prohlídek
- Moravskoslezský kraj8,3 % · 52 prohlídek
- Kraj Vysočina6,7 % · 42 prohlídek
- ostatní75,9 % · 478 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá40,5 % · 49 vozidel
- Červená základní22,3 % · 27 vozidel
- Modrá základní9,9 % · 12 vozidel
- Zelená základní9,1 % · 11 vozidel
- Šedá metalíza6,6 % · 8 vozidel
- ostatní11,6 % · 14 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 0,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Peugeot M49 1996
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.