Peugeot M49 1997
1.9 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 112 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 83,3 % | 30 | 5 |
| 200-300 000 km | 89,6 % | 48 | 5 |
| nad 300 000 km | 89,9 % | 89 | 9 |
V nabídce Peugeotu M49 ročníku 1997 obsadila motorizace 1.9 Nafta 51 kW třetí pozici: 112 vozů (16,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D9B (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,8 % (635 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu) v rámci ročníku 1997 (ročník průměrně 91,5 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.1 Benzín 44 kW (91,7 %).