Opel Corsa 1994

Evidováno
2 766
Způsobilost na STK
92,1 %
Ø nájezd (medián)
151 077 km
Dovezeno (1 343 ks)
49 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 9 752 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 19,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 19 000 Kčobvykle 33 000 Kčdo 53 000 Kč

Opel Corsa ročníku 1994 má v ČR 2 766 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 258 vozů (9,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 48,6 % (1 343 vozů).

Ročník 199492,0 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Corsy 1994 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let86,8 % -
16 let86,4 %110 000 až 180 000 km
18 let85,3 %120 000 až 180 000 km
20 let85,7 %120 000 až 190 000 km
22 let86,6 % -
24 let85,8 % -
26 let92,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín (24,6 %), 1.4 Benzín (17,9 %), 1.2 Benzín 33 kW (17,6 %).

Barevně převládá červená-základní (18,7 %), druhá nejčastější je bílá (11,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 9 752 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 92,0 %. Model jako celek dosahuje 93,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 151 077 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 119 446 až 186 359 km. To odpovídá asi 4 721 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,8 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (48,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 57345,5 %
Brzdové zařízení3 46024,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 65111,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 2618,7 %
Řízení7505,2 %
Výhledy4473,1 %
Jiné vybavení1591,1 %
Identifikace vozidla1310,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 425×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 415×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 347×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
811×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
789×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
566×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
458×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
437×

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 33 kW48692,0 %35 000 Kč
1.4 Benzín 44 kW26391,3 %32 000 Kč
1.5 Nafta 37 kW22992,3 %29 000 Kč
1.5 Nafta 49 kW4289,4 %31 000 Kč

Cenový odhad

19 000
od Kč
33 000
obvykle Kč
53 000
do Kč

Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km61 000 Kč
100 000 km44 000 Kč
150 000 km33 000 Kč
200 000 km29 000 Kč
250 000 km28 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Opel Corsy ročníku 1994 je při nájezdu kolem 150 000 km přibližně 33 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 19 000 a 53 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 150 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 61 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 28 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Corsy 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo9,5 % · 127 vozidel
  • Rakousko2,5 % · 34 vozidel
  • Itálie0,9 % · 12 vozidel
  • Německo (NDR)0,8 % · 11 vozidel
  • Francie0,3 % · 4 vozidla
  • ostatní země0,3 % · 4 vozidla
  • země neurčena85,7 % · 1 151 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,6 % · 1 130 prohlídek
  • Ústecký kraj8,7 % · 851 prohlídek
  • Jihomoravský kraj6,7 % · 657 prohlídek
  • ostatní72,9 % · 7 114 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní18,7 % · 518 vozidel
  • Bílá11,3 % · 312 vozidel
  • Černá9,9 % · 273 vozidel
  • Modrozel metalíza8,6 % · 238 vozidel
  • Modrozel základní8,5 % · 235 vozidel
  • ostatní43,0 % · 1 190 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
43,2 %
evidováno u 1 199 vozů
Tažné zařízení
14,9 %
evidováno u 412 vozů
Airbag
7,4 %
evidováno u 205 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 74,3 %EURO 2 · 25,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 772 vozů Opelu Corsy 1994 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
14,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
9,5 %
vyvezeno 1,0 % · zaniklo 84,7 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1994 je mezi ročníky Corsy podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Opelu Corsy

Proklepněte konkrétní Opel Corsu 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.