Nissan Note 2014

Evidováno
61
Způsobilost na STK
97,0 %
Ø nájezd (medián)
69 282 km
Dovezeno (9 ks)
15 %

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 368 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 121 580 Kčmedián 145 246 Kčdo 150 000 Kč

Pro Nissan Note ročníku 2014 eviduje registr 61 vozů. Aktivně jezdí 55 vozů (90,2 %), dovoz tvoří 14,8 % ročníku (9 vozů).

Ročník 201497,0 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem93,1 %

Jak ročník stárne

Nissanu Note 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 1,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,5 % -
6 let94,2 % -
8 let94,9 % -
10 let95,5 % -
12 let94,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 59 kW (65,6 %), 1.2 Benzín 72 kW (21,3 %), 1.5 Nafta 66 kW (13,1 %).

Nejčastější barva je bílá (37,7 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 368 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 97,0 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 69 282 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 42 548 až 105 875 km. To odpovídá asi 5 773 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (34,0 %), pak následují Plzeňský kraj a Praha.

Podíl dovozů (14,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení12634,5 %
Podvozek a části připevněné k podvozku12233,4 %
Brzdové zařízení6517,8 %
Výhledy5214,2 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
40×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
33×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
33×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
29×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
27×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
27×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
25×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
21×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 856 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 59 kW4098,2 %130 626 Kč

Cenový odhad

121 580
od Kč
145 246
medián Kč
150 000
do Kč

Při nájezdu kolem 125 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km191 000 Kč
100 000 km159 000 Kč
150 000 km137 000 Kč
200 000 km112 000 Kč
250 000 km91 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Nissan Note ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 145 246 Kč (při mediánovém nájezdu 125 198 km). Běžné rozpětí je od 121 580 do 150 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 150 846 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 92 530 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 191 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 91 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Nissanu Note 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo77,8 % · 7 vozidel
  • Slovensko11,1 % · 1 vozidlo
  • země neurčena11,1 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj32,6 % · 120 prohlídek
  • Plzeňský kraj31,8 % · 117 prohlídek
  • Hlavní město Praha31,5 % · 116 prohlídek
  • ostatní4,1 % · 15 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá37,7 % · 23 vozidel
  • Šedá16,4 % · 10 vozidel
  • Červená13,1 % · 8 vozidel
  • Modrá13,1 % · 8 vozidel
  • Černá8,2 % · 5 vozidel
  • ostatní11,5 % · 7 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
42,5 %
evidováno u 139 vozů
Tažné zařízení
8,0 %
evidováno u 26 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 30,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 99,0 %EURO 6 · 1,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2014 patří u Note k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Nissanu Note

Proklepněte konkrétní Nissan Note 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.