Nissan Note 2010

Evidováno
311
Způsobilost na STK
95,2 %
Ø nájezd (medián)
93 941 km
Dovezeno (23 ks)
7 %

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 2 740 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 62 500 Kčmedián 80 000 Kčdo 113 228 Kč

Pro Nissan Note ročníku 2010 eviduje registr 311 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 275 vozů (88,4 %), dovoz tvoří 7,4 % ročníku (23 vozů).

Ročník 201095,2 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem93,1 %

Jak ročník stárne

Nissanu Note 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 4,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,4 % -
6 let97,2 % -
8 let94,7 % -
10 let95,7 % -
12 let91,5 % -
14 let91,5 % -
16 let92,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 65 kW (89,4 %), 1.6 Benzín 81 kW (5,1 %), 1.5 Nafta 63 kW (3,5 %).

Barevně převládá červená-základní (11,9 %), druhá nejčastější je hnědá (11,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 740 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 95,2 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 93 941 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 59 796 až 143 111 km. To odpovídá asi 5 871 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (38,4 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (7,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení68131,5 %
Podvozek a části připevněné k podvozku55825,8 %
Brzdové zařízení33315,4 %
Výhledy1738,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1697,8 %
Řízení1054,9 %
Identifikace vozidla843,9 %
Obtěžování okolí582,7 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
268×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
195×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
173×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
131×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
119×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
91×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
85×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
84×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 421 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 65 kW27895,5 %80 000 Kč

Cenový odhad

62 500
od Kč
80 000
medián Kč
113 228
do Kč

Při nájezdu kolem 118 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km105 000 Kč
100 000 km86 000 Kč
150 000 km74 000 Kč
200 000 km61 000 Kč
250 000 km53 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Nissan Note ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 80 000 Kč (při mediánovém nájezdu 117 956 km). Běžné rozpětí je od 62 500 do 113 228 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 113 526 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 47 142 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 105 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 53 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Nissanu Note 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo43,5 % · 10 vozidel
  • Rakousko21,7 % · 5 vozidel
  • Itálie17,4 % · 4 vozidla
  • Belgie4,3 % · 1 vozidlo
  • Francie4,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena8,7 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha12,7 % · 348 prohlídek
  • Středočeský kraj11,0 % · 301 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,4 % · 257 prohlídek
  • ostatní66,9 % · 1 834 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní11,9 % · 37 vozidel
  • Hnědá11,3 % · 35 vozidel
  • Červená10,9 % · 34 vozidel
  • Šedá7,7 % · 24 vozidel
  • Bílá7,4 % · 23 vozidel
  • ostatní50,8 % · 158 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
61,7 %
evidováno u 232 vozů
Tažné zařízení
26,1 %
evidováno u 98 vozů
Katalyzátor
9,6 %
evidováno u 36 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 46,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 94,2 %EURO 5 · 4,0 %EURO 6 · 1,2 %EURO 3 · 0,6 %

Jiné ročníky Nissanu Note

Proklepněte konkrétní Nissan Note 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.