Mitsubishi Space Star
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 18 363 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 155 000 Kčmedián 205 882 Kčdo 321 044 Kč
Modelu Mitsubishi Space Staru v ČR je evidováno 2 560 vozů - v provozu jich zůstává 1 093 vozů (42,7 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1998 do 2025, tedy napříč 28 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1999 (459 vozů).
Způsobilost Space Staru na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Space Staru.
Z 17 872 STK prohlídek za roky 1998–2025.
Vážné závady podle stáří
Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 90,3 % po 97,8 %. Celkový vážený průměr modelu je 92,7 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 97,8 %, zatímco starší ročníky 92,3 %. Rozdíl je z velké části dán věkem vozů.
Na co se před STK zaměřit
Závady, které technici u Mitsubishi Space Staru zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Některé okno nelze otevřítVýhledy · kód 3.2.5.1 | A | 2,83× |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1 | A | 2,22× |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1 | A | 1,78× |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1 | A | 1,62× |
| Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4 | A | 1,52× |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.2.1 | A | 1,43× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 20 let | 199 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 20 let | 944 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 20 let | 378 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 20 let | 115 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 20 let | 806 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 20 let | 1 316 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 20 let | 260 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 199 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 21 let | 130 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 21 let | 354 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Ročníky Space Staru
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd | ~cena |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 85 | 100,0 % | – | 321 044 Kč |
| 2022 | 62 | 97,3 % | 24 tis. km | 280 140 Kč |
| 2021 | 80 | 97,8 % | 27 tis. km | 231 744 Kč |
| 2020 | 50 | 98,7 % | 28 tis. km | 198 806 Kč |
| 2019 | 63 | 97,8 % | 27 tis. km | 155 000 Kč |
| 2005 | 74 | 94,9 % | 157 tis. km | – |
| 2004 | 114 | 92,5 % | 169 tis. km | – |
| 2003 | 338 | 91,9 % | 159 tis. km | – |
| 2002 | 410 | 91,6 % | 172 tis. km | – |
| 2001 | 297 | 93,4 % | 175 tis. km | – |
| 2000 | 314 | 91,5 % | 175 tis. km | – |
| 1999 | 459 | 92,7 % | 175 tis. km | – |
| 1998 | 81 | 90,3 % | 169 tis. km | – |
Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.3 Benzín 63 kWkód 4G13 | 569 | 92,0 % |
| 1.9 Nafta 75 kWkód F9Q1 | 417 | 92,1 % |
| 1.6 Benzín 72 kWkód 4G18 | 398 | 92,6 % |
| 1.2 Benzín 52 kWkód 3A92 | 279 | 98,4 % |
| 1.3 Benzín 60 kWkód 4G13 | 255 | 91,5 % |
| 1.8 Benzín 90 kWkód 4G93 | 201 | 93,2 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Space Staru nejčastější motorizace: benzín 63 kW (22,3 %), nafta 75 kW (16,4 %), benzín 72 kW (15,6 %). Složení motorů je převážně benzínové. Podíl nafty v celkovém mixu je 20,3 %.
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Mitsubishi Space Staru sahají od 94 620 Kč u nejstarších ročníků až po 321 044 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 205 882 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,7 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 5 422 vozů Mitsubishi Space Staru v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Mitsubishi Space Staru podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo28,7 % · 378 vozidel
- Itálie13,7 % · 181 vozidel
- Rakousko9,6 % · 127 vozidel
- Francie1,1 % · 15 vozidel
- Dánsko1,1 % · 14 vozidel
- ostatní země4,4 % · 58 vozidel
- země neurčena41,4 % · 545 vozidel
Provoz a původ
Průměrný Space Star v registru má 21,3 roku. Dovezených kusů je 1 318 (51,5 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Itálie.
Doporučení
Při výběru ojetiny Space Staru stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 97,8 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).