Kód motoru

Motor 4G18

Kompletní recenze motoru 4G18: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 72 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
72 kW
Výkon (98 k)
~1 584 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
168 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 290 kg· Produkce 2001-2007· Ø stáří provozovaných vozidel 21,9 roku (medián 22 let)· Pořadí popularity #1470· Pořadí spolehlivosti #1850 z 2 382
Evidováno
1 124
V provozu
535
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
8 974

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 8 974 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

4G18 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 124 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mitsubishi.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 584 cm³ a výkonu 72 kW (97 HP). Vyráběl se v letech 2001–2007.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let39 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let94,5 %894 kontrol
Stáří 8–12 let92,5 %2 396 kontrol
Stáří 13+ let92,0 %7 109 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,7 %1 623 kontrol
100 000–200 000 km92,5 %6 029 kontrol
200 000–300 000 km91,2 %2 528 kontrol
Nad 300 000 km89,4 %303 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 8 974 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení349× (24,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav298× (20,9 %)
Brzdové zařízení268× (18,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku213× (14,9 %)
Obtěžování okolí127× (8,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 4G18 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1A2,3×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,62×
Některé okno nelze otevřítVýhledy · kód 3.2.5.1A1,52×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1A1,4×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,34×
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P042130×P03016×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 4G18

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
49×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
45×

Vozidla s motorem 4G18

Značka a modelPočet
Mitsubishi Space Star290
Mitsubishi Space Star Dg3alndel6151
Mitsubishi Lancer Cs3wlnjel6141
Mitsubishi Lancer126
Mitsubishi Lancer Cs3asnjel678
Mitsubishi Space Star Dg3alnjel676
Mitsubishi Lancer Cs3wlnhel660
Mitsubishi Lancer Wagon43
Mitsubishi Space Star Dg3alndel6m33
Mitsubishi Space Star Dg3alnmel623
Mitsubishi Space Star Dg3alnmel6m15
Mitsubishi Space Star Dg3alnpel613
Mitsubishi Lancer Cs3wlrjel68
Mitsubishi Space Star Dg3alnjel6m8
Mitsubishi Space Star Dg3alrjel68

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 4G18 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mitsubishi Space Star92,8 %
Mitsubishi Lancer Cs3wlnjel694,3 %
Mitsubishi Space Star Dg3alndel693,9 %
Mitsubishi Lancer91,9 %
Mitsubishi Lancer Cs3asnjel691,7 %
Mitsubishi Space Star Dg3alnjel688,9 %
Mitsubishi Lancer Cs3wlnhel693,3 %
Mitsubishi Space Star Dg3alndel6m91,4 %
Mitsubishi Lancer Wagon89,9 %
Mitsubishi Space Star Dg3alnmel689,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 4G18 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mitsubishi Space Star (2001–2011): 290 kusů
  • Mitsubishi Space Star Dg3alndel6 (2001–2006): 151 kusů
  • Mitsubishi Lancer Cs3wlnjel6 (2003–2007): 141 kusů
  • Mitsubishi Lancer (2003–2008): 126 kusů
  • Mitsubishi Lancer Cs3asnjel6 (2003–2007): 78 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 732 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2003 (165 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 392 vozidel s tímto motorem.

2003
2000 (1)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj152 vozidel
Moravskoslezský kraj111 vozidel
Jihočeský kraj106 vozidel
Ústecký kraj103 vozidel
Hlavní město Praha94 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 4G18 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod119 388 km
  • medián161 275 km
  • čtvrtina prohlídek nad203 524 km

Z 10 987 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20015339,6 %
200214134,8 %
200316543,6 %
200411245,5 %
200514424,3 %
20068121,0 %
20072934,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 4G18

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.