Mercedes-Benz GLC 2020

2.0 Nafta 143 kW

Kód motoru: 654920

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
143 kW
Výkon (194 k)
~2 000 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
131 g/km
Ø CO₂
217 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 874 kg· rozvor 2 873 mm· délka 4 698 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
97
V provozu
90
Způsobilost na STK
98,8 %
STK kontrol
346

Způsobilé na 30 dnů 1,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,2 % bez plné způsobilosti, z 346 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 717 138 Kčmedián 774 056 Kčdo 796 620 Kč

První nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz GLC ročníku 2020 je 2.0 Nafta 143 kW - registr eviduje 97 vozů (39,8 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 654920.

Tato motorizace98,8 %
Ročník celkem98,9 %
Model celkem98,8 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km99,0 %
100-200 000 km96,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,8 % (346 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 98,9 %).

Plnou způsobilost mělo 98,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 694 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

717 138
od Kč
774 056
medián Kč
796 620
do Kč

Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km922 000 Kč
100 000 km807 000 Kč
150 000 km708 000 Kč
200 000 km603 000 Kč
250 000 km588 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 143 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 774 056 Kč (při typickém nájezdu 122 600 km). Běžné rozmezí je 717 138–796 620 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2020 (785 010 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 922 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 588 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz GLC

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz GLC 2020 2.0 Nafta 143 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.