Mercedes-Benz GLC 2019

Evidováno
322
Způsobilost na STK
98,9 %
Ø nájezd (medián)
59 034 km
Dovezeno (55 ks)
17 %

Způsobilé na 30 dnů 1,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,1 % bez plné způsobilosti, z 1 316 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 629 218 Kčmedián 683 145 Kčdo 824 670 Kč

V roce 2019 eviduje registr Mercedes-Benz GLC 322 vozů. V provozu jich zůstává 302 vozů (93,8 %); ze zahraničí dovezeno 55 vozů (17,1 %).

Ročník 201998,8 %
Model celkem98,8 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Mercedes-Benz GLC 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 0,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,8 %40 000 až 80 000 km
6 let98,0 %60 000 až 110 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 143 kW (23,0 %), 2.1 Nafta 125 kW (17,1 %), 2.1 Nafta 150 kW (12,4 %).

Nejčastější barva je šedá (31,7 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 316 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 98,8 %. Model jako celek dosahuje 98,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 98,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 40,7 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 59 034 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 37 404 až 88 879 km. To odpovídá asi 8 433 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (54,5 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
47×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
11×
3
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
10×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5
9×
5
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3
6×
6
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
6×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
5×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
5×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 234 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2019

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 143 kW7498,4 %657 611 Kč
2.1 Nafta 125 kW5599,1 %650 573 Kč
2.1 Nafta 150 kW4098,1 %619 392 Kč
2.0 Benzín 155 kW4097,5 %681 976 Kč

Cenový odhad

629 218
od Kč
683 145
medián Kč
824 670
do Kč

Při nájezdu kolem 128 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km828 000 Kč
100 000 km717 000 Kč
150 000 km637 000 Kč
200 000 km550 000 Kč
250 000 km539 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz GLC ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 683 145 Kč (při mediánovém nájezdu 128 000 km). Běžné rozpětí je od 629 218 do 824 670 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 949 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 558 670 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 828 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 539 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz GLC 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo78,2 % · 43 vozidel
  • Slovensko5,5 % · 3 vozidla
  • Belgie3,6 % · 2 vozidla
  • Rakousko3,6 % · 2 vozidla
  • Dánsko1,8 % · 1 vozidlo
  • ostatní země7,3 % · 4 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha54,0 % · 711 prohlídek
  • Jihomoravský kraj23,0 % · 303 prohlídek
  • Středočeský kraj22,1 % · 291 prohlídek
  • ostatní0,8 % · 11 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá31,7 % · 102 vozidel
  • Černá27,3 % · 88 vozidel
  • Bílá26,7 % · 86 vozidel
  • Modrá8,1 % · 26 vozidel
  • Červená6,2 % · 20 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
32,3 %
evidováno u 337 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 57,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 100,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 044 vozů Mercedes-Benz GLC 2019 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
86,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
74,7 %
vyvezeno 20,2 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky Mercedes-Benz GLC

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz GLC 2019

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.