Mercedes-Benz GLC 2019

2.0 Nafta 143 kW

Kód motoru: 654920 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
143 kW
Výkon (194 k)
~2 000 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
141 g/km
Ø CO₂
216 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 839 kg· rozvor 2 873 mm· délka 4 705 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
74
V provozu
68
Způsobilost na STK
98,4 %
STK kontrol
304

Způsobilé na 30 dnů 1,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti, z 304 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 630 000 Kčmedián 657 611 Kčdo 802 560 Kč

2.0 Nafta 143 kW je první nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz GLC ročníku 2019. V registrech je evidováno 74 vozů (23,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 654920 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace98,3 %
Ročník celkem98,8 %
Model celkem98,8 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,2 %
100-200 000 km96,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,3 % (304 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 98,8 %).

Plnou způsobilost mělo 98,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 452 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 74 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

654920
98,6 %73 ks
654 920
1,4 %1 ks

Další motorizace Mercedes-Benz GLC 2019

Cenový odhad

630 000
od Kč
657 611
medián Kč
802 560
do Kč

Při nájezdu kolem 138 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km823 000 Kč
100 000 km714 000 Kč
150 000 km630 000 Kč
200 000 km544 000 Kč
250 000 km532 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 143 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 657 611 Kč (při typickém nájezdu 138 400 km). Běžné rozmezí je 630 000–802 560 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2019 (683 145 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 823 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 532 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz GLC

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz GLC 2019 2.0 Nafta 143 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.