Mazda Xedos 1999

Registrovaných
67
STK úspěšnost
93,9 %
Ø nájezd (medián)
180 573 km
Dovezeno (20 ks)
30 %
Ročník 199993,8 %
Model celkem95,4 %
Značka celkem94,0 %

Pro Mazdu Xedos ročníku 1999 eviduje registr 67 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 20 vozů (29,9 %), dovoz tvoří 29,9 % ročníku (20 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 123 kW (40,3 %), 2.3 Benzín 155 kW (35,8 %), 2.0 Benzín 103 kW (23,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (23,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 455 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,8 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 3,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1997 (97,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 180 573 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 145 442 až 224 174 km. To odpovídá cca 6 688 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (43,1 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1999 je v rámci Xedosu podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku27010128144,4 %
Brzdové zařízení11318513621,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav621918213,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení681318213,0 %
Řízení4840528,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
124×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
49×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
47×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
29×
5
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
28×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
28×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
28×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
27×

Jiné ročníky Mazdy Xedosu

Proklepněte konkrétní Mazdu Xedos 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.