Mazda Xedos 1995

Evidováno
234
Způsobilost na STK
92,7 %
Ø nájezd (medián)
209 323 km
Dovezeno (89 ks)
38 %

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 655 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 26,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1995 eviduje registr Mazdy Xedosu 234 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 63 vozů (26,9 %); ze zahraničí dovezeno 89 vozů (38,0 %).

Ročník 199592,7 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,8 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 123 kW (26,9 %), 2.0 Benzín (17,1 %), 2.0 Benzín 106 kW (16,7 %).

Barevně převládá modrá-metal (26,9 %), druhá nejčastější je zelená-metal (25,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 655 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 mělo plnou způsobilost 92,7 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 209 323 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 170 312 až 250 345 km. To odpovídá asi 6 752 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,9 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (38,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku23845,3 %
Brzdové zařízení15729,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení7113,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5911,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
85×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
58×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
51×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
47×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
26×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
23×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
22×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
20×

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
2.5 Benzín 123 kW6391,9 %–

Z registru vozidel

Složení Mazdy Xedosu 1995 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo3,4 % · 3 vozidla
  • Rakousko3,4 % · 3 vozidla
  • Německo (NDR)1,1 % · 1 vozidlo
  • země neurčena92,1 % · 82 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,0 % · 72 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj8,4 % · 55 prohlídek
  • Jihomoravský kraj6,9 % · 45 prohlídek
  • ostatní73,7 % · 483 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza26,9 % · 63 vozidel
  • Zelená metalíza25,2 % · 59 vozidel
  • Červená metalíza12,4 % · 29 vozidel
  • Šedá metalíza5,1 % · 12 vozidel
  • Červená tmavá4,7 % · 11 vozidel
  • ostatní25,6 % · 60 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
53,8 %
evidováno u 129 vozů
ABS
48,8 %
evidováno u 117 vozů
Airbag
32,5 %
evidováno u 78 vozů
Tažné zařízení
12,5 %
evidováno u 30 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 71,4 %EURO 2 · 28,6 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1995 je mezi ročníky Xedosu podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Mazdy Xedosu

Proklepněte konkrétní Mazdu Xedos 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.