Mazda Xedos 1997
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 656 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 19,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 1997 eviduje registr Mazdy Xedosu 139 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 40 vozů (28,8 %); ze zahraničí dovezeno 36 vozů (25,9 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.3 Benzín 155 kW (30,9 %), 2.5 Benzín 123 kW (27,3 %), 2.0 Benzín 103 kW (25,9 %).
Nejčastější barva je zelená-metal (30,2 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 656 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1996 (94,3 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 188 333 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 154 314 až 241 972 km. To odpovídá asi 6 494 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,8 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 507 | 47,0 % |
| Brzdové zařízení | 257 | 23,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 131 | 12,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 122 | 11,3 % |
| Řízení | 62 | 5,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.3 Benzín 155 kW | 43 | 95,3 % | – |
Z registru vozidel
Složení Mazdy Xedosu 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo5,6 % · 2 vozidla
- Rakousko2,8 % · 1 vozidlo
- země neurčena91,7 % · 33 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj11,6 % · 76 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,7 % · 70 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,1 % · 66 prohlídek
- ostatní67,7 % · 444 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza30,2 % · 42 vozidel
- Modrá metalíza17,3 % · 24 vozidel
- Zelená tmavá9,4 % · 13 vozidel
- Červená metalíza7,9 % · 11 vozidel
- Bílá4,3 % · 6 vozidel
- ostatní30,9 % · 43 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 5,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1997 patří u Xedosu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Mazdu Xedos 1997
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.