Mazda CX-30 2020

Registrovaných
142
STK úspěšnost
98,7 %
Ø nájezd (medián)
47 300 km
Dovezeno (40 ks)
28 %
Ročník 202098,7 %
Model celkem98,3 %
Značka celkem94,0 %

Pro Mazdu CX-30 ročníku 2020 eviduje registr 142 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. Aktivně jezdí 140 vozů (98,6 %), dovoz tvoří 28,2 % ročníku (40 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 132 kW (49,3 %), 2.0 Benzín 90 kW (45,1 %), 2.0 Benzín 110 kW (5,6 %).

Nejčastější barva je červená (43,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 386 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 prošlo úspěšně 98,7 %. Model jako celek dosahuje 98,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 55,8 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 47 300 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 30 268 až 69 081 km. To odpovídá cca 7 883 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (48,3 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena Mazda CX-30 ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 460 000 Kč (při mediánovém nájezdu 79 805 km). Běžné rozpětí je od 437 820 do 487 475 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 499 775 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 388 000 Kč.

Cenový odhad

437 820
od
460 000
medián
487 475
do
Na základě 54 inzerátů · medián nájezdu 79 805 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 132 kW7098,4 %470 244 Kč
2.0 Benzín 90 kW6499,4 %450 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
17×
2
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
6×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
6×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4
3×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3×
6
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
3×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
2×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.2
1×

Jiné ročníky Mazdy CX-30

Proklepněte konkrétní Mazdu CX-30 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.