Mazda CX-30 2019

2.0 Benzín 90 kW

Kód motoru: PE

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
90 kW
Výkon (122 k)
~2 000 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
121 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 499 kg· rozvor 2 655 mm· délka 4 395 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
108
V provozu
106
Způsobilost na STK
98,9 %
STK kontrol
366

Způsobilé na 30 dnů 1,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,1 % bez plné způsobilosti, z 366 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 400 000 Kčmedián 420 000 Kčdo 448 024 Kč

V nabídce Mazdy CX-30 ročníku 2019 obsadila motorizace 2.0 Benzín 90 kW první pozici: 108 vozů (76,6 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem PE.

Tato motorizace98,9 %
Ročník celkem98,9 %
Model celkem98,5 %
Značka celkem93,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km99,1 %
100-200 000 km93,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,9 % (366 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 98,9 %).

Plnou způsobilost mělo 98,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,1 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Benzín 132 kW (99,1 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 381 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

400 000
od Kč
420 000
medián Kč
448 024
do Kč

Při nájezdu kolem 78 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km464 000 Kč
50 000 km438 000 Kč
75 000 km424 000 Kč
100 000 km401 000 Kč
125 000 km391 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 90 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 420 000 Kč (při typickém nájezdu 78 389 km). Běžné rozmezí je 400 000–448 024 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2019 (422 450 Kč).

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 464 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 391 000 Kč.

Jiné ročníky Mazdy CX-30

Proklepněte konkrétní Mazdu CX-30 2019 2.0 Benzín 90 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.