Land Rover Range Rover Sport 2007
2.7 Nafta 140 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 859 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
2.7 Nafta 140 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Land Rover Range Rover Sportu ročníku 2007. V registrech je evidováno 90 vozů (43,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 276DT.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,4 % |
| 100-200 000 km | 94,2 % |
| 200-300 000 km | 95,1 % |
| nad 300 000 km | 92,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,8 % (859 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,4 %).
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 3.6 Nafta 200 kW (94,2 %).