Land Rover Range Rover Sport

Evidováno
1 643
V provozu
1 160
Způsobilost na STK
95,0 %
Ø stáří
13,3 roku

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 12 022 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenové rozpětí podle ročníkuod 139 093 Kčmedián 2 395 000 Kčdo 2 663 041 Kč

V databázi registru najdeme u Land Rover Range Rover Sportu dohromady 1 643 vozů. V provozu jich zůstává 1 160 vozů (70,6 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2005 do 2026, tedy napříč 22 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2007 (207 vozů).

Způsobilost Range Rover Sportu na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Range Rover Sportu.

80 %85 %90 %95 %100 %200520102015202020252005: 94,2 % z 773 prohlídek2006: 93,5 % z 1 599 prohlídek2007: 94,4 % z 2 118 prohlídek2008: 94,3 % z 1 249 prohlídek2009: 92,1 % z 473 prohlídek2010: 96,2 % z 812 prohlídek2011: 95,2 % z 1 167 prohlídek2012: 92,4 % z 640 prohlídek2013: 97,4 % z 424 prohlídek2014: 96,4 % z 538 prohlídek2015: 97,8 % z 516 prohlídek2016: 96,0 % z 355 prohlídek2017: 96,0 % z 227 prohlídek2018: 96,8 % z 252 prohlídek2019: 95,0 % z 263 prohlídek2020: 97,7 % z 128 prohlídek2023: 100,0 % z 103 prohlídek2025: 97,3 % z 114 prohlídek

Z 11 751 STK prohlídek za roky 2005–2025.

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 92,1 % po 97,8 %. Celkový vážený průměr modelu je 95,0 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,5 %
měření tohoto modelu s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 4 479 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Ročníky Range Rover Sportu

RočníkVozidelSTKNájezd~cena
20257397,3 %12 tis. km2 663 041 Kč
20245197,4 %13 tis. km2 420 508 Kč
20196895,0 %77 tis. km803 834 Kč
20185296,8 %90 tis. km699 990 Kč
20165896,0 %127 tis. km467 400 Kč
20157897,9 %134 tis. km383 626 Kč
20147296,4 %134 tis. km434 496 Kč
20127392,4 %154 tis. km299 000 Kč
201114095,2 %162 tis. km229 662 Kč
20109996,2 %178 tis. km283 280 Kč
200813694,3 %188 tis. km141 908 Kč
200720794,4 %190 tis. km–

Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
2.7 Nafta 140 kWkód 276DT32594,2 %
3.6 Nafta 200 kWkód 368DT25994,0 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u Range Rover Sportu nejčastější motorizace: nafta 140 kW (19,8 %), nafta 200 kW (15,8 %), nafta 180 kW (10,2 %). Složení motorů je dominantně naftové. Podíl nafty v celkovém mixu je 87,0 %.

Cenové rozpětí podle ročníku
139 093 - 2 663 041 Kč· medián 2 395 000 Kč
Ocenit konkrétní kus →

Cena ojetých kusů

Mediánové ceny ojetých Land Rover Range Rover Sportu sahají od 67 592 Kč u nejstarších ročníků až po 2 902 790 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 2 395 000 Kč.

Co u tohoto modelu eviduje registr

Tažné zařízení
50,4 %
evidováno u 2 202 vozů
ABS
27,9 %
evidováno u 1 219 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 56,6 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 65,2 %EURO 5 · 20,8 %EURO 4 · 10,4 %EURO 3 · 3,5 %EURO 1 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 4 371 vozů Land Rover Range Rover Sportu v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
78,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
69,3 %
vyvezeno 25,3 % · zaniklo 1,0 %

Z registru vozidel

Složení Land Rover Range Rover Sportu podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo32,8 % · 161 vozidel
  • Itálie23,0 % · 113 vozidel
  • Slovensko6,3 % · 31 vozidel
  • Rakousko5,3 % · 26 vozidel
  • Belgie3,9 % · 19 vozidel
  • ostatní země14,9 % · 73 vozidel
  • země neurčena13,8 % · 68 vozidel

Provoz a původ

Průměrný Range Rover Sport v registru má 13,3 roku. Dovezených kusů je 491 (29,9 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Itálie.

Doporučení

Při výběru ojetiny Range Rover Sportu stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 95,9 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Land Rover Range Rover Sport

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.