Kia Sportage 2010

2.0 Nafta 110 kW

Kód motoru: D4EA · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
187 g/km
Ø CO₂
177 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 748 kg· rozvor 2 630 mm· délka 4 350 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
107
V provozu
88
Způsobilost na STK
95,1 %
STK kontrol
1 096

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 1 096 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 117 000 Kčobvykle 152 000 Kčdo 179 000 Kč

2.0 Nafta 110 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Kie Sportage ročníku 2010. V registrech je evidováno 107 vozů (13,6 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4EA (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,1 %
Ročník celkem95,0 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,1 %
100-200 000 km95,2 %
200-300 000 km91,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,1 % (1 096 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 95,0 %).

Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P14057×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 526 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 107 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

D4EA
99,1 %106 ks
D4KA
0,9 %1 ks

Další motorizace Kie Sportage 2010

Cenový odhad

117 000
od Kč
152 000
obvykle Kč
179 000
do Kč

Při nájezdu kolem 214 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km232 000 Kč
150 000 km187 000 Kč
200 000 km159 000 Kč
250 000 km133 000 Kč
300 000 km107 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 110 kW vychází při nájezdu kolem 214 000 km na přibližně 152 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 117 000 a 179 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 232 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 107 000 Kč.

Jiné ročníky Kie Sportage

Proklepněte konkrétní Kii Sportage 2010 2.0 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.