Kia Sportage 2010
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 107 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,1 % | 172 | 5 |
| 100-200 000 km | 95,2 % | 351 | 17 |
| 200-300 000 km | 91,5 % | 130 | 11 |
2.0 Nafta 110 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Kie Sportage ročníku 2010. V registrech je evidováno 107 vozů (13,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4EA (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,5 % (1 081 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,4 %).