Kia Sportage 2007
2.0 Benzín 104 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 2 844 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 63 773 Kčmedián 82 476 Kčdo 110 544 Kč
2.0 Benzín 104 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Kie Sportage ročníku 2007. V registrech je evidováno 268 vozů (31,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4GC (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 92,9 % |
| 100-200 000 km | 91,4 % |
| 200-300 000 km | 88,0 % |
| nad 300 000 km | 92,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,9 % (2 844 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 93,1 %).
Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín 104 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2 | B | 2,2× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 2,12× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,38× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 10 let | 2 398 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 2 569 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 12 let | 3 437 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 15 let | 2 947 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 107 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 16 let | 494 |
| Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.2 | 17 let | 87 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 17 let | 160 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 17 let | 238 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 17 let | 65 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 268 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Kie Sportage 2007
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 192 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 133 000 Kč |
| 150 000 km | 96 000 Kč |
| 200 000 km | 78 000 Kč |
| 250 000 km | 66 000 Kč |
| 300 000 km | 51 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín 104 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 82 476 Kč (při typickém nájezdu 191 500 km). Běžné rozmezí je 63 773–110 544 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2007 (90 000 Kč) je tato motorizace o 8 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 133 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 51 000 Kč.